RASSEMBLEMENT PSA MERCREDI 25 JUILLET à 11h
SUD ct 93 Mairie de Saint Denis
Tel : 06 51 74 64 26 /// 06 21 49 55 34
e-mail: sudstdenis@gmail.com
Saint-Denis, le mardi 24 juillet 2012,
LE SYNDICAT SUD
AUX CÔTES DES SALARIÉ-E-S DE PSA
La Section syndicale SUD Mairie de St Denis
et l'Union Locale Solidaires Saint-Denis appellent
toutes celles et tous ceux qui le peuvent au
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RASSEMBLEMENT MERCREDI 25 JUILLET à 11h Devant le siège de PSA - 75, avenue de la Grande Armée PARIS 16ème RER A : Charles de Gaulle-Etoile ou Métros : Porte Maillot ou Argentine DEPART COLLECTIF 10h Bourse du Travail de St Denis - M° Pte de Paris |
Les mauvais coups des patrons surviennent souvent pendant les vacances : le 12 Juillet dernier, la direction de PSA (Peugeot-Citroën) a annoncé un plan de restructuration qui prévoit la fermeture du site d’Aulnay avec ses 3300 emplois, et la perte 8300 emplois sur l’ensemble du groupe au niveau national. A cela s’ajoute la menace de suppression de 7000 emplois chez les sous-traitants liés à l’activité automobile, pour la seule Seine-St-Denis.
Ces suppressions d’emplois vont anéantir la vie de milliers d’hommes et de femmes dans le 93, département
déjà sinistré, dont le taux de chômage, 11,3%, est le plus élevé d’Île de France. La ville d’Aulnay sous Bois
subit à elle seule un taux de chômage de 16,8% ! Sur Saint-Denis, ce sont deux cent foyers dont un membre de la famille travaille à PSA Aulnay.
La fermeture du site de PSA-AULNAY représente une véritable
catastrophe sociale pour la ville et pour le département 93.
SUD réaffirme que les salariés de PSA n’ont pas à faire les frais des mauvais choix stratégiques de la
direction du constructeur automobile.
Depuis l’annonce de la fermeture du site d’Aulnay, qui choque à juste titre bon nombre d’entre nous, le coût du
travail en France est lui aussi mis en cause. Cela devient une rangaine entonnée par de (trop) nombreux média.
POURTANT : ce coût soit-disant « élevé » des
charges patronales n’a pas empêché Phillipe Varin, actuel directeur de PSA de multiplier son salaire par 4 en 2010, le portant à 3 253 700€/an, week-end compris !
RAPPELONS ENCORE que le 15 Février 2012, PSA
annonçait 588 millions d’euros de bénéfice, bénéfice divisé par 2 par rapport aux années précédentes, mais dont le directeur financier avait dit à l’époque que cela « n’aurait pas d’impact en
termes d’emplois »….Quand on vous dit qu’il ne faut pas écouter les patrons !
Enfin, il faut savoir que le groupe PSA comporte plusieurs filières, en plus de l’automobile, et très
lucratives. Quelques exemples:
FAURECIA (ingénierie et équipement) : 4 milliards d’euros de chiffres d’affaires en 4 ans.
GEFECO (transport et logistique) : 223 millions de bénéfice en 2011.
PSA Banque : 1,8 milliard d’euros de chiffre d’affaire.
ALORS, IL FAUT QU’ON ARRÊTE DE NOUS DÉSINFORMER AVEC LE COÛT DU
TRAVAIL !
PSA n’est pas un groupe en faillite !
TOUS LES EMPLOIS PEUVENT ET DOIVENT Y ÊTRE CONSERVÉS,
SANS FERMETURE DE SITE.
C’EST JUSTE UNE QUESTION DE CHOIX !